Bentley menyediakan fasilitas penerbangan dari Washington, DC, ke Monterey, California, dan akomodasi supaya Ars bisa menjajal mobil Supersports serta menumpangi Torcal EV versi pra-produksi, yang sudah kami bahas minggu lalu. Perlu dicatat, Ars tidak menerima konten editorial berbayar.
Bentley Torcal: Mobil Listrik Mewah yang Penuh Kejutan
MONTEREY, CaliforniaβMinggu lalu, kita udah bahas tentang Bentley Torcal, sebuah mobil listrik baru yang lagi disiapkan pabrikan mewah ini di markas besarnya di Crewe, Inggris. Bentley pengen narik pelanggan baru pakai mobil listrik bertenaga baterai (BEV) pertamanya ini. Ini adalah bagian dari rencana besar mereka buat bikin isu keberlanjutan atau sustainability jadi ciri khas merek, sama pentingnya kayak kemewahan dan kualitas finishing tingkat tinggi yang selama ini jadi andalan mereka.
Mesin W12 yang legendaris itu sekarang udah diganti sama mesin hybrid plug-in V8. Dan tahu nggak, Continental GT baru jadi makin oke lho dengan mesin ini.
Ide Gila di Balik Layar Bentley: Mobil Tanpa Hybrid dan AWD?
Tapi, di saat yang hampir bersamaan Ars nyobain PHEV dua pintu baru itu di sirkuit Spanyol yang lumayan basah, para 'otak' di Bentley malah kepikiran: gimana kalo mereka bikin mobil yang 'polos' tanpa embel-embel hybrid itu?
Atau bahkan tanpa fitur penggerak semua roda (all-wheel drive)? Padahal, AWD ini udah jadi ciri khas setiap mobil Bentley yang dijual di jalanan sejak awal tahun 2000-an lho! Jelas banget, ini bakal bikin berat mobil turun drastis.
Terus, gimana kalo jok belakangnya juga dihilangkan? Ide-ide ekstrem kayak gini sebenernya bukan hal baru dan udah sering ditempuh oleh beberapa produsen otomotif lain, khususnya Porsche. Mereka kan terkenal suka bikin mobil jalan raya yang "telanjang" atau stripped-out ala mobil balap, dan sukses besar dengan konsep itu.